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德國海外倉一件代發(fā)服務介紹

德國是老牌的工業(yè)強國，也是西歐人口最多的國家，在歐洲新稅改之后，歐盟對于所有進口歐盟的貨物都取消了22歐的免征限制，所有在歐盟銷售的商家必須注冊VAT和IOSS，這對于整個歐洲跨境電商的正規(guī)化又是一次大的變革和進步，為順應電商發(fā)展的潮流和提升賣家朋友對于貨物時效的提升需求，代發(fā)通在歐盟成員國德國開辟了自己的德國海外倉，為廣大的電商朋友提供包括歐洲頭程運輸，德國海外倉理貨上架，德國海外倉泛歐派送等一系列的物流供應鏈解決方案。

歐洲賣家面臨的痛點

1、物流時間過長
買家下單一般需要8-15天，買家在平臺上與賣家簽約結算需要一定的時間，導致資金回籠緩慢。物流時間長也會帶來丟包和產(chǎn)品損壞的風險，成本也會增加

2、跨境平臺倉庫產(chǎn)品損壞，倉庫需要長期搬遷。買家需要退貨。返回或停留在跨境平臺倉庫的成本非常高。平臺倉庫隨意處理退貨，每年都有大量正品被銷毀，增加了成本，降低了利潤。

3、對自建頭寸的過度投資
自建海外倉成本高，風險大，海外倉的運營成本相對較高，因此有必要選擇專業(yè)的海外倉。自建海外倉與本地物流合作無法達到更優(yōu)惠的價格，物流成本高于專業(yè)海外倉。

4.選擇困難
隨著跨境平臺的興起，跨境電子商務異軍突起，各種海外倉服務應運而生。但海外倉服務公司參差不齊，運營不規(guī)范，亂收費，收費高。對于跨境電商賣家來說，在很多海外倉選擇專業(yè)可靠的合作伙伴是非常重要的。代發(fā)通德國海外倉倉庫，擁有多年的物流經(jīng)驗，為賣家提供專業(yè)的海外倉一件代發(fā)服務。該服務覆蓋歐洲所有FBA倉庫，具有時效性快、覆蓋面廣、性價比高的特點，末端優(yōu)質(zhì)派送資源，泛歐派送，一倉可輻射整個歐盟。

德國海外倉的價格和計價方式

德國海外倉的費用一般包含入庫費，庫內(nèi)操作費，倉租費及末端派送費，具體費用構成和算法可以用“代發(fā)通”小程序進行，以下表格可以參考：

1. 代發(fā)入庫費用  2. 代發(fā)操作費  3. 倉租費用  4.德國海外倉本土末端派送費（末端派送費根據(jù)UPS,DHL,DPD,卡派等不同方式會有所不同）。