AR產(chǎn)品及配件倉儲代發(fā)，AR產(chǎn)品及配件海外倉一件代發(fā)，AR產(chǎn)品及配件國際物流服務(wù)
經(jīng)常收或發(fā)包裹的人應(yīng)該都遇到過包裝破損、看不清地址、內(nèi)件丟失等問題。國際物流/快遞貨物（貨物、快件、包裹等）的運(yùn)輸打包/包裝應(yīng)堅持什么原則？AR產(chǎn)品包裝應(yīng)注意哪些問題呢？
1）適合運(yùn)輸
這是運(yùn)輸包裝（運(yùn)輸包裝也叫外包裝，與商品包裝/內(nèi)包裝/銷售包裝相對）的基本要求。運(yùn)輸包裝必須結(jié)實(shí)、耐沖擊、耐震動，同時要兼顧防潮、防盜、防丟失等功能。
2）保護(hù)產(chǎn)品、防潮防盜
保護(hù)產(chǎn)品是包裝的最低要求，別的要求（如適合運(yùn)輸、便于裝卸、美觀大方等）都是在保護(hù)產(chǎn)品的前提下，才有意義。對于高價值但體積小的產(chǎn)品，尤其要注意防潮防盜的功能。如在外包裝上貼上防盜封條，這樣只要封條完好，就表明里面的產(chǎn)品沒有丟失。
3）方便裝卸搬運(yùn)
包裝良好，容易搬運(yùn)，便于裝卸，有利于提高效率，同時能避免“野蠻裝卸”可能給貨物帶來的損害和破壞。如：要注意每件包裝的重量、尺寸——太重會導(dǎo)致不方便搬運(yùn)和裝卸；形狀不規(guī)則不利于碼放整齊，容易導(dǎo)致不必要的變形、破損。如果是托盤貨或大件貨物必須要用叉車或吊車才能裝卸、搬運(yùn)的，一定要方便機(jī)械操作，比如要有必要的插孔或起吊的孔或環(huán)等。
4）適度和合理包裝
根據(jù)貨物的實(shí)際情況（重量、尺寸、形狀、體積等）選用大小合適的包裝箱、板以及包裝填充物、封箱方式（是否纏打包帶）以及加固方法等。一定要避免包裝箱過大，造成內(nèi)部留空的不足包裝，這極容易造成包裝與貨物的破損。當(dāng)然，也不應(yīng)過度包裝，造成包裝材料的不必要的浪費(fèi)。
5）包裝件融為一體
外包裝要與內(nèi)里的保護(hù)材料、緩沖物和產(chǎn)品本身融為一體，一個外包裝包含多個小的內(nèi)包裝時，要注意內(nèi)容物之間或外包裝與內(nèi)容物之間要碼放整齊、良好，有空隙時要用緩沖物或保護(hù)材料填充，避免由于有空隙導(dǎo)致不應(yīng)有的碰撞、摩擦或擠壓。
6）注意方向和重心平衡
如果不能側(cè)放、倒放，必須正面朝上的貨物，一定要在外包裝上標(biāo)識清楚，四面都要有“向上”等相關(guān)標(biāo)示，在搬運(yùn)、裝卸、儲存、運(yùn)輸過程中都要嚴(yán)格按照外包裝上的箭頭標(biāo)識正確操作和處置貨物。包裝件的重心應(yīng)該位于中心位置，重量分布盡量保持平衡，如果由于物品本身的問題無法保持重心在中心附近，最好標(biāo)明那邊重。
雖然2022年AR頭顯市場有所萎縮，但是由于IDC預(yù)計未來5年的復(fù)合年增長率（CAGR）為70.3%，所以未來AR頭顯市場將會不斷增長，進(jìn)出口數(shù)據(jù)觀察報道，到2026年年底，AR頭顯設(shè)備出貨量將達(dá)到410萬臺。IDC移動和消費(fèi)設(shè)備跟蹤研究經(jīng)理Jitesh Ubrani表示，目前距離消費(fèi)者大規(guī)模購買AR頭顯設(shè)備還有幾年時間，預(yù)計AR頭顯設(shè)備成為消費(fèi)主流的時間點(diǎn)最早為2024年年底或2025年年初。
怎么說呢、其實(shí)美國線上購買大件商品的“意愿”很早就已經(jīng)成熟、但是因?yàn)楹Ｍ鈧}的崛起時間晚了些、所以近幾年中大件一件代發(fā)才比較火熱、而海外倉之前都是服務(wù)“小件商品”為主的、受限于倉儲面積、也只有少數(shù)幾個實(shí)力雄厚的海外倉才接的了大件商品。
不過現(xiàn)在隨著美國海外倉的發(fā)展日益成熟、越來越多的海外倉建立了大面積倉儲空間、不僅能提供中大件一件代發(fā)、還保證了時效、其中就有代發(fā)通供應(yīng)鏈海外倉、代發(fā)通供應(yīng)鏈在美國自建多個海外倉、提供清關(guān)派送、中大件貨物一件代發(fā)、FBA中轉(zhuǎn)、退貨換標(biāo)、LTL（超大件私人地址）卡派等服務(wù)。對于代發(fā)通海外倉來說、在中大件方面是比較專業(yè)的、8年的時間、不管是服務(wù)還是業(yè)務(wù)都在不斷的改善、提升、各方面都很成熟。
在我看來、找海外倉除了看自己所需的服務(wù)、還要看海外倉成熟嗎、經(jīng)驗(yàn)足不足、在遇到問題的時候、可以很快的給出解決方案、這點(diǎn)上代發(fā)通供應(yīng)鏈就做的很好。
海外倉是跨境電商配送渠道之一、利用海外倉、賣家的產(chǎn)品品類可以無限擴(kuò)展、有些產(chǎn)品的使用期限很長、不屬于快消品、但是市場需求大、形成規(guī)模、放在海外倉銷售也是有限制的、海外倉的產(chǎn)品種類可以無限擴(kuò)展。而且海外倉并非只有儲運(yùn)貨物的功能、那么海外倉還有什么服務(wù)功能呢?今日簡單聊一聊海外倉所具備的五大功能。
1.退貨和換標(biāo)服務(wù)。
一般跨國電商賣家不可避免地會遇到賬戶被關(guān)掉、產(chǎn)品不能上架、貼錯SKU標(biāo)簽等諸多問題、那么使用海外倉發(fā)貨模式、可以提供退貨、換貨、換標(biāo)等服務(wù)、讓產(chǎn)品再次獲得價值、避免貨物損失。
2.增值服務(wù)。
賣方使用FBA時、同步使用海外倉服務(wù)可以實(shí)現(xiàn)就近補(bǔ)貨、最大限度地節(jié)省交易成本、降低交易風(fēng)險。除FBA中轉(zhuǎn)外、海外倉還可以為賣家提供入庫檢驗(yàn)、貨物上架、庫存管理、接收定單、訂單分揀、訂單審核、多渠道發(fā)貨等增值服務(wù)。
3.FBA補(bǔ)倉服務(wù)。
跨境賣家可以將一部分的貨物放在海外倉、當(dāng)發(fā)現(xiàn)FBA庫存不足時、可以立即從海外倉補(bǔ)貨以補(bǔ)充庫存。這一過程無需預(yù)約、可以保證旺季不排倉、這種操作方式可以節(jié)約很多運(yùn)費(fèi)成本。
4.海外倉一件代發(fā)。
賣方將產(chǎn)品從國內(nèi)批量備貨到海外的海外倉、之后由海外倉的工作人員清點(diǎn)上架、有買家下訂單時、賣家只需在海外倉管理系統(tǒng)中下達(dá)發(fā)貨指令、倉庫人員會根據(jù)當(dāng)?shù)氐闹甘驹诋?dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)本地派送服務(wù)。
5.FBA過境服務(wù)。
大多數(shù)情況下、FBA與第三方海外倉結(jié)合使用、先在海外倉囤貨、定期或不定期轉(zhuǎn)發(fā)(補(bǔ)貨)FBA、一邊從FBA發(fā)貨、一邊從海外倉處理退換貨等增值服務(wù)。
1.產(chǎn)品的市場需求量要大
這是基本原則、長尾產(chǎn)品不適合海外倉、因?yàn)樗鼤绊戅D(zhuǎn)化率、并且產(chǎn)生死庫存、但究竟多大的市場規(guī)模是比較合理的、需要賣家根據(jù)資金情況和周轉(zhuǎn)率進(jìn)行評估。
2.關(guān)注單位時間內(nèi)的總利潤而不是單筆交易利潤
總體來說、大多數(shù)產(chǎn)品的海外倉利潤率都會遠(yuǎn)高于國內(nèi)發(fā)貨、這也是海外倉的優(yōu)勢所在。
是不是海外倉利潤不如國內(nèi)發(fā)貨的產(chǎn)品、就一定不能做海外倉呢?其實(shí)也不是、因?yàn)槲覀冞€要綜合考慮海外倉的轉(zhuǎn)化率、因?yàn)楦咿D(zhuǎn)化率的產(chǎn)品同樣可以通過海外倉實(shí)現(xiàn)更高的總利潤!
這就需要我們的賣家以發(fā)展的、全盤的角度來看待海外倉。
比如、如果一個產(chǎn)品從中國發(fā)貨的利潤率是20%、海外倉發(fā)貨的利潤率是10%、但海外倉的轉(zhuǎn)化率卻是中國發(fā)貨6倍的話、那在同樣時間內(nèi)獲得的總利潤就是中國發(fā)貨的3倍。所以不能只看利潤率、而應(yīng)計算整體成本與收益。
