監控設備及配件倉儲代發，監控設備及配件海外倉一件代發，監控設備及配件國際物流服務
監控設備發快遞到國外計費及注意事項:
1.貨物包裝必須堅固、完好、輕便，在運輸中能防止包裝破裂、內物漏出、散失，
2.包裝的形狀應話合貨物的性質、狀態和重量，并目便干搬運，裝卸和碼放。
3.在特定條件下承運的貨物、動物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應符合對各貨物的特定的要求。
4.大陸寄快遞到國外計費:不足1kg按整公斤計算，按重量段計費;
5.單件實際重量不能超過70公斤，不限制件數;
6.單件物品體積重量有所限制長x寬x高不能超過290x130x130重量不能超過70KG，
使用什么物流方式還是得看自身經營的情況和物流需求。
當然在目前這個國際局勢不太穩定的市場背景下、海外倉的優勢確實更加凸顯。考慮到現在的物流時效、為了防止產品斷貨、在海外倉預先儲存一部分貨品、FBA庫存告急就可通過海外倉及時補貨；海外倉一件代發、退貨換標等增值服務也能帶來很多便利和機遇、把商品先集中運輸到市場所在國家存儲、剩下的只要交給海外倉的尾程派送確實方便很多?國家現在也很支持海外倉的建設、但現在海外倉還處于自由擴張期、選擇海外倉也有很多坑、大部分求穩的賣家都會用像谷倉之類服務規模口碑靠譜一些的海外倉企業、至少在成本、時效、系統使用和倉儲管理上更有保障。當然、到底要不要用海外倉、還是需要看自己是不是有穩定的訂單需求支持、能不能夠承受一定的倉儲成本。
怎么說呢、其實美國線上購買大件商品的“意愿”很早就已經成熟、但是因為海外倉的崛起時間晚了些、所以近幾年中大件一件代發才比較火熱、而海外倉之前都是服務“小件商品”為主的、受限于倉儲面積、也只有少數幾個實力雄厚的海外倉才接的了大件商品。
不過現在隨著美國海外倉的發展日益成熟、越來越多的海外倉建立了大面積倉儲空間、不僅能提供中大件一件代發、還保證了時效、其中就有代發通供應鏈海外倉、代發通供應鏈在美國自建多個海外倉、提供清關派送、中大件貨物一件代發、FBA中轉、退貨換標、LTL（超大件私人地址）卡派等服務。對于代發通海外倉來說、在中大件方面是比較專業的、8年的時間、不管是服務還是業務都在不斷的改善、提升、各方面都很成熟。
在我看來、找海外倉除了看自己所需的服務、還要看海外倉成熟嗎、經驗足不足、在遇到問題的時候、可以很快的給出解決方案、這點上代發通供應鏈就做的很好。
