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美國人喜歡性感的內(nèi)衣,歐洲女性喜歡優(yōu)雅的內(nèi)衣,中國女性則是個矛盾體,既害羞又開放,另外,在人們印象中一向內(nèi)向保守的朝鮮人在這方面的需求卻是最生猛的。電子商務(wù)市場的火爆也帶動了整個縣的熱情,大家也想用這種看似簡單的交易方式大把撈金,每年出口的商品數(shù)以百萬計。
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亞馬遜和海外倉其實不矛盾、相反、兩邊可以互補。
亞馬遜FBA在履單、庫存及配送方面都有優(yōu)勢、但是相對第三方海外倉的話、FBA存儲成本高了不少、退貨清理那是相當(dāng)麻煩、誰用誰知道。另外旺季頭程運輸成本會漲不少、而且旺季的時候會給你限制庫存、無法一次性入庫等問題、所有很多賣家再使用FBA作為銷售倉的同時、會選擇靠譜的第三方海外倉作為二級補貨倉和退貨處理倉、海外倉在收貨之后拆箱、暫存或整箱直接發(fā)給FBA。
做中大件產(chǎn)品、物流快遞費用是大頭、能夠兼顧運費和時效是賣家的重中之重、直接決定了自己是否能夠在與同行的競爭具備更大的競爭力。選擇以海外倉倉儲和尾程一件代發(fā)模式、需要考慮的因素主要有以下幾點:海外倉位置、尾程渠道以及倉儲系統(tǒng)、響應(yīng)速度、處理突發(fā)情況的能力、周邊配套服務(wù)等。
海外倉位置主要是看是否分布在自己主要購買群體的區(qū)域、是否距離港口近、是否實現(xiàn)覆蓋全美等等、其中是否距離港口近會影響拖車去倉的時效和費用、其余兩個的話會直接影響尾程費用的高低和時效長短、這些都是不可忽視的。
而尾程渠道同樣重要、費用高低之外、還要考慮尾程渠道的穩(wěn)定性和如碰到爆倉等突發(fā)情況時的處理能力、最好是選擇自己的尾程渠道、如果是使用的別人的尾程渠道、價格(被轉(zhuǎn)了一手)沒優(yōu)勢之外、處理各種問題的響應(yīng)速度也是沒法比的、體驗大打折扣、甚至壓根解決不了問題。另外如倉儲系統(tǒng)、周邊配套、倉庫是否專門做中大件也都是賣家在選擇合作海外倉時需要考慮的因素。